L’accessibilité du logement…en partenariat avec HANDITEC
L'essentiel à retenir
Avant de plonger dans le détail, voici les 4 points clés à garder en tête :
- Circulation Sans Obstacles : Couloirs, portes et zones de passage doivent offrir au moins 80 cm de largeur, sans tapis, fils ni ressauts gênants.
- Espaces Adaptés Au Fauteuil : Des aires de rotation et des zones de transfert dans chaque pièce facilitent les déplacements et l’usage du logement.
- Sols Et Éclairage Sécurisés : Un sol antidérapant et un éclairage suffisant, voire automatisé, réduisent les risques de chute dans les passages.
- Abords Pensés Pour Tous : Allées larges, pentes limitées, repères visuels et revêtements adaptés améliorent l’accès jusqu’à la voirie publique.
→ Découvrez les critères essentiels pour rendre un logement vraiment accessible.
L’autonomie, ou la capacité à se déplacer seul sans aucune gêne, à l’intérieur et aux abords du domicile est une chose importante pour tous.
Il existe quelques éléments à respecter pour permettre la continuité du déplacement des personnes, quel que soit leur type de handicap (moteur, sensoriel, mental) et leur mode de déplacement (fauteuil roulant, canne, etc.).
L’accessibilité au sein du domicile
De la porte d’entrée jusqu’à l’accès au balcon ou au jardin :
- Des espaces de passage suffisamment larges pour les couloirs, passages de porte, zones de déambulation, afin de permettre la circulation éventuelle en fauteuil roulant sans gênes au sol (ressauts de portes, tapis, fils électriques, objets, etc.) sur une largeur toujours supérieure ou égale à 80 cm
- Des aires de rotation en fauteuil et zones de transfert pour chaque pièce
- Un revêtement de sol antidérapant
- Des moyens visuels de repérage : couleurs contrastées pour prévenir d’un changement de pièce, de la présence de marches, etc.
- Un éclairage suffisant voire automatisé dans les lieux de passage
L’accessibilité aux abords du domicile
De la porte d’entrée à la voierie publique :
- Des espaces de passage suffisamment larges pour les allées et couloirs, avec des chasse-roues pour sécuriser les bords des allées
- Des aires de rotation en fauteuil
- Un revêtement de sol adapté à la fois roulant mais non glissant par temps de pluie
- Un sol le plus plat possible : au maximum une pente à 5% sur une distance de 10 mètres, et un dévers maximal de 1% (pour permettre l’écoulement des eaux de pluies) et sans ressauts
- Des moyens visuels de repérage : couleurs contrastées pour tracer les chemins et prévenir d’obstacle ou changements de niveaux
- Un éclairage suffisant voire automatisé dans les lieux de passage
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